18 января 2012, 11:31 1586 просмотровбольница, видео, город, городские истории, жд, жители, история, сена, сталинград

Железнодорожный оазис

Железнодорожный оазисНужно отметить, что в XIX–XX веках железнодорожное ведомство резко отличалось от многих гражданских организаций своими порядками, представляя собой настоящее государство в государстве, в котором были не только рельсы, вагоны и станции, но и больницы, мастерские и целые комплексы железнодорожных поселков. Небольшой волгоградский больничный городок ведет свою историю с 1870 года, он возник вскоре после того, как была открыта ветка Царицын-Грязи. Эта территория сохраняет свою функцию уже на протяжении более 140 лет.

«Городок представляет собой два здания и прекрасную парковую территорию, — рассказывает руководитель отделения Российской ассоциации реставраторов по Южному федеральному округу Сергей Сена. — Одно из зданий более старое, оно восходит к концу XIX века и в списке памятников числится как хирургический комплекс. Назвать его типичным представителем царицынской архитектуры нельзя. Дело в том, что железнодорожное ведомство с XIX века по сегодняшний день распространяло по стране типовые проекты вокзалов и вспомогательных сооружений. Конечно, на месте здания проходили некоторую архитектурную доработку, и тем не менее о хирургическом комплексе можно говорить как о здании казенном, которому мы можем найти аналоги в других регионах России или по крайней мере вдоль железной дороги Царицын-Грязи. Однако мастерство царицынских каменщиков, проглядывающееся в небольших архитектурных деталях, здесь невозможно не заметить. Например, небольшие кресты под окнами, напоминающие андреевские кресты, и мелкопластичный карнизный пояс — достаточно типичные для Царицына элементы декора».

Прекрасно сохранившийся хирургический корпус лишний раз доказывает, что в годы Сталинградской битвы уцелели не только коробки зданий, но и элементы их отделки, причем не только наружной, но и внутренней. Главный вход в корпус оформлен великолепным козырьком, созданным в конце XIX или начале XX века. Зайдя внутрь здания, можно увидеть сохранившуюся лестницу с узорными решетками. Но самое удивительное, что здесь сохранилось и покрытие пола плиткой Харьковского завода Бергенгейма. На рубеже XIX–XX веков плиткой этого завода были покрыты полы около трех четвертей зданий страны: и церковных зданий и храмов, и административных сооружений, и вокзалов, и медицинских учреждений.

http://34metra.ru/culture/475287.html

Похожие записи:
Высотки: от Царицына до Волгограда25 мая 2012, 17:40
Прогулка по Княгининской улице4 апреля 2012, 16:42
По следам Сталинграда11 марта 2012, 17:43
Неизвестный Дзержинский район23 января 2012, 17:57
Утилитарная красота Краснооктябрьского ансамбля16 января 2012, 11:05
Аноним

wh0cd345940 CIALIS 20MG


Последние комментарии