23 января 2012, 09:53 1783 просмотрабюджет, краснооктябрьский, латошинка, площадь возрождения, путепровод, разруха, ремонт, тракторный

Латошинский путепровод починят к маю

Латошинский путепровод починят к маюСитуация с двумя путепроводами — Латошинским и у площади Возрождения — обсуждалась на очередном аппаратном совещании в администрации. Как сообщили корреспонденту «АиФ-Волгоград» в пресс-службе мэрии, для ремонта изношенных путепроводов из бюджета в этом году выделено 100 млн. рублей.

Проект реконструкции путепровода у площади Возрождения в Краснооктябрьском районе был выполнен несколько лет назад и является устаревшим. В конце декабря состоялось обследование состояния объекта, по его результатам подготовлено техническое задание для проведения аукциона на право выполнения работ по корректировке проекта. Документ уже направлен в комитет муниципального заказа мэрии.

Кроме того, разработана проектная документация по укреплению конструкций путепровода Латошинского в Тракторозаводском районе, работы планируется завершить в мае. Напомним, статические испытания сооружения, проведенные в октябре прошлого года, подтвердили возможность пропуска по мосту автомобильного транспорта массой до 3,5 тонны. В связи с этим на путепроводе действует режим ограниченного проезда.

http://www.vlg.aif.ru/society/news/47505

Десятилетиями не ремонтирующиеся путепроводы решили сначала подлатать, а затем уже приступить к полномасштабной реконструкции. Итак, согласно установленным срокам до 1 мая 2012 года на Латошинском путепроводе должен быть выполнен ремонт. В 24 миллиона, которые выделены на ремонт путепровода, входят стоимость проведенных испытаний, проектно-сметная документация и непосредственное выполнение строительно-монтажных работ. По окончанию ремонта будет также проведено обследование конструкции. Планируется, что отремонтированный мост прослужит до восьми лет.

Примерно та же картина и с путепроводом на Возрождения — для начала в администрации планируют скорректировать проект по ремонту данного объекта. Стоит отметить, что имеющемуся проекту чуть более пяти лет.

«Путепровод нуждается в ремонте, и существует проект от 2006 года, — говорит экс-руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда Олег Юдин. — Администрация города собиралась его ремонтировать еще несколько лет назад, но тогда не оказалось денег для этого».

Некоторые эксперты с подозрением относятся к устаревшему проекту по Возрождения, не исключая возможности, что это очередные деньги на ветер. Кроме того, высказывают уверенность в том, что 100 миллионов хватит только на временный ремонт, но никак не на реконструкцию двух этих объектов, которая требует полмиллиарда рублей.

http://34auto.ru/news/477731.html

Похожие записи:
Волгоград получил миллиард на ремонт дорог21 апреля 2012, 13:42
Суд отказался дать мэрии Волгограда отсрочку на ремонт путепровода на площади Возрождения12 марта 2012, 15:12
Волгоград-2012: проколу на Тулака и новым путепроводам быть16 декабря 2011, 09:29
Путепровод на площади Возрождения временно закроют14 декабря 2011, 11:05
Латошинский путепровод: обратная сторона 250 миллионов3 ноября 2011, 11:11
Аноним

а кто-нибудь из администрации проверил как идет ремонт моста и идет ли вообще?скоро весна а там и конь не валялся.наверное ждут когда Путину жалобу напишем

Аноним

Знак 3.4 — движение грузовым ТС запрещено. Установлен перед въездом на мост, в городе. А исходя из
Межгосударственного стандарта. ГОСТ 23457–86 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения» (с изменениями от 22 июня 2000 г. ) Знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» должен применяться для запрещения движения грузовых автомобилей и составов транспортных средств (грузовой автомобиль с прицепом или полуприцепом) с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин с целью разгрузить наиболее напряженные дороги или отдельные районы населенных пунктов. Действие знака 3.4 не распространяется на грузовые автомобили с наклонной белой полосой на бортах или производящих перевозку групп людей. (А это могут быть и Вахтовые автобусы на шасси автомобиля Урал предназначены для перевозки вахтовых бригад Полная масса: 13'745.) С несущей способностью моста как то не вяжется.

У меня грузовик с полной массой 4.500 на мост нельзя!. (Это я не говорю если я вообще пустой еду, тогда масса вообще 2.500 меньше чем масса автомобиля например: Land Cruiser 200 (кг) 2640

А вот знак Знак 3.11 «Ограничение массы» должен применяться для запрещения движения транспортных средств, в том числе тягачей с прицепами или полуприцепами, общая фактическая масса которых (включая массу пассажиров и груза) больше указанной на знаке, через искусственные сооружения (мосты, путепроводы и т.п.) с ограниченной несущей способностью для обеспечения безопасности проезда по такому участку дороги..

и Знак 3.16 «Ограничение минимальной дистанции» должен применяться в случаях, когда необходимо обеспечить между движущимися транспортными средствами дистанцию не менее указанной на знаке (на мостах, путепроводах с большими пролетами ограниченной грузоподъемности, ледовых переправах, в тоннелях и т.п.) .

Если будет стоять знак 3.11 то тогда все будет логично, а пока это очередная кормушка..

Аноним

начинается дачный сезон,но неизвестно как люди будут добираться на дачи на гэс, когда решат вопрос с автобусами? на 46 автобусе который ходит через 1ч20м? уехать невозможно.когда до гэса пустят 21 автобус?люди давятся на остановках.

Аноним

а почему не пускают 21 автобус на гэс?если никто не проверяет ремонт моста,то он еще не скоро отремонтируется.маршрутки ходят,а почему автобусы нет,такой же пассажирский транспорт.пора подумать и о людях,а не кормить обещаниями о скором открытии моста


Последние комментарии