10 заметок с тегом«речной порт»

Бронекатер № 13 и катер «Гаситель» были покрашены в преддверии дня Великой Победы.

Как рассказал V1.ru заместитель директора ОАО «Волгоградский речной порт» по связям с общественностью Юрий Митасов, силами речпорта была выполнена покраска катера БК-13. Кто покрасил «Гаситель»  — господин Митасов пояснить затруднился.

Между тем в пресс-службе администрации Волгограда заявили, что не знают, кто покрасил катер. Более того, затруднились даже сказать, на территории какого района расположен этот памятник.

http://v1.ru/text/newsline/515956.html

Без какой-либо определенной цели,вооружившись фотоаппаратом,мы с другом пошли искать открытые,живописные крыши.

Сегодня видимо наш день:все крыши на которые мы заглядывали были открыты.
Покажу вам немного фоток. Погода конечно сегодня не самая лучшая для съемок,но у нас не было выбора.

http://denis-lukyanov.livejournal.com/721.html

В 1952 году на центральной набережной Сталинграда появилась монументальная лестница и временный деревянный павильон. Суда приставали к огромному трехпалубному дебаркадеру. Подобных в Советском Союзе было всего два. В 1964 году от замыкания временный павильон сгорел.

В конкурсе на строительство фундаментального речного вокзала победил проект главного архитектора Ленинградского института «Ленгипроречтранс» Тимофея Садовского. В 1967 году началось строительство гидротехнических сооружений, в 1969 году был заложен фундамент здания. 30 июня 1980 года первая очередь волгоградского речного вокзала была сдана в эксплуатацию.

http://volgograd-ussr.livejournal.com/7862.html

http://volgograd-ussr.livejournal.com/7862.html

Главный волгоградский символ Чемпионата мира по футболу — арену на 45 тысяч мест — предполагается построить на месте существующего стадиона «Ротор», который расположен в центральном районе города, на набережной Волги, неподалеку от знаменитого Мамаева кургана.

Как нам рассказал главный архитектор проекта Евгений Вдовин, соседство с мемориальным комплексом оказало самое сильное влияние на разработку образного и объемно-пространственного решения стадиона.

«Мы сознательно сделали ставку именно на взаимодействие памятника и спортивного сооружения, стремясь увязать друг с другом символы военного прошлого города и его мирного настоящего»,  — поясняет архитектор. С этой целью самая многолюдная трибуна стадиона — восточная, которую еще нередко называют «народной»,  — выполнена в виде амфитеатра, раскрытого на монумент.

Над амфитеатром натянут светопрозрачный «парус», выразительная парабола которого одинаково хорошо видна и от подножья Мамаева Кургана, и с реки. Сначала, руководствуясь формой этого элемента, архитекторы выкрасили его в цвета радуги, а затем усложнили палитру, составив «парус» из цветов флагов всех стран мира.

Проектирование нового стадиона автоматически повлекло за собой необходимость благоустройства всей набережной и прилегающего к арене Центрального парка. А поскольку это высокий берег Волги, архитекторы максимально использовали возможности рельефа, фактически превратив набережную в многофункциональный трехуровневый променад.

Здесь нашлось место и для нового городского пляжа, и для сети велодорожек, и для многочисленных магазинов и кафе. Непосредственно рядом со стадионом расположены автостоянки — трехуровневая крытая, которая, как предполагается, будет действовать и после ЧМ-2018, и открытая, которая после состязания будет ликвидирована. А с Мамаевым Курганом территория стадиона и набережной будет связана отдельным парадным променадом, в состав которого авторы проекта намерены включить еще один мемориальный памятник — ансамбль героев Сталинградской битвы.

К решению проблемы нехватки гостиниц архитекторы подошли комплексно. С одной стороны, они проектируют целый квартал апартаментов, который примкнет к северо-западной границе территории стадиона, с другой — реконструируют уже имеющиеся неподалеку от Центрального парка студенческие общежития и гостиницу «Турист», с третьей — предлагают задействовать водную акваторию реки и разместить на Волге плавучий отель. И если последний объект имеет подчеркнуто «судоходные» обтекаемые формы, то наземные гостиницы решены в единой со стадионом цветовой гамме — протяженные плоскости фасадов украшены яркими плашками, придающими сооружениям яркий и праздничный облик.

Понятно, что после ЧМ-2018 эти объекты ждет разная судьба: апартаменты, используемые для временного размещения болельщиков, будут выставлены на продажу и пополнят, таким образом, жилой фонд города, реконструированные общежития будут возвращены студентам волгоградских вузов, а плавучий отель может быть просто демонтирован и отправится по воде туда, где в нем будут нуждаться.

Не окажется лишней и необходимая для доступа на стадион новая транспортная артерия вдоль набережной Волги — она станет дублером проспекта Ленина, центральной магистрали города, и поможет его разгрузить. Также сделает более доступными для горожан и новую арену, и сам мемориал новая железнодорожная станция «Мамаев Курган», которую архитекторы мастерской А. Асадова проектируют неподалеку от комплекса апартаментов.

http://agency.archi.ru/news_current.html?nid=36738

Не прошло и суток, как нарисованный мной Эсмеральдусик был замазан краской. Все, как и было мне в гневе обещано работниками речпорта.

Беспезды, так асфальт на причале выглядит гораздо лучше. Теперь горожане могут спать спокойно.

http://philippenzo.livejournal.com/39599.html

Масштабные проверки речного транспорта начались после крушения в Татарстане теплохода «Булгария». Волгоград не стал исключением, поскольку именно наш город является портом приписки большинства судов в Поволжье, а кроме того, является лидером по перевозке пассажиров на речных судах. В итоге после проверок с рейсов были сняты 4 судна.

Этим суднам, среди которых два «ОМа», перевозящих людей через Волгу, предстоит привести судовые свидетельства в соответствие с требуемыми нормами. На теплоходах также отсутствует необходимое количество спасательных жилетов, шлюпок и плавсредств в виде жёстких плотов.

Как сообщает пресс-служба транспортной прокуратуры, всего сотрудники проверили 45 судов Волгоградского речного транспорта. По итогам проверки они составили два административных дела, выписали 7 протоколов и штрафов на сумму 12 тысяч рублей.

http://volgograd-times.ru/stories/812

Четыре судна Волгоградского речного порта, снятые сегодня с рейсов транспортной прокуратурой, вернулись к работе. Как сообщили ИА «Высота 102» в речпорту, все замечания, которые имелись у надзорного органа к трем речным кораблям «ОМ» и «Отдыху», через пару часов были устранены.

http://v102.ru/society/28209.html